Martorii de bord: ce înseamnă, când e grav și când oprești mașina

Martorii de bord au un cod de culori simplu: roșu înseamnă oprește și verifică acum, galben/portocaliu înseamnă programează o verificare curând, iar albastru/verde sunt informative.

Semnale de pericol — oprește mașina

• Martorul de motor clipind — rateuri active care pot distruge catalizatorul. Nu continua drumul.
• Presiunea de ulei (roșu) — motorul poate rămâne fără ungere; oprește imediat.
• Temperatura în roșu — risc de supraîncălzire și garnitură de chiulasă; oprește și lasă motorul să se răcească.
• Martorul de frână + pedală moale — nu conduce; cere tractare.

Galben: programează, nu panica

Martorul de motor fix (nu clipind) înseamnă de obicei o eroare memorată — de la senzori (lambda, debitmetru) până la EGR. O citire de erori de 15 minute arată exact codul; până atunci evită accelerările puternice.

Martorul de baterie aprins în mers indică de regulă alternatorul sau cureaua — cu motorul pornit, la borne trebuie să fie în jur de 14V.

Ce faci pe AutoFlow

Fotografiezi bordul din contul tău, iar AI-ul îți spune ce înseamnă martorul și cât de urgent e — apoi te programează la un service verificat dacă e cazul.